The smart Trick of minyak hitam That Nobody is Discussing

The smart Trick of minyak hitam That Nobody is Discussing

Blog Article

@Zafrani Zainwslm,enjin yang guna gasoline memang lebih panas,banyak teksi yang mengalami masalah demikian,gunakan minyak yang khas untuk warmth protection seperti shell helix.Tukar Forged iron pun Okay,memang sama.

Minyak hitam mineral adalah jenis minyak pelincir yang didapati daripada petroleum mentah. Ia tidak mengandungi sebarang bahan sintetik tambahan dan harganya juga lebih rendah berbanding minyak sintetik.

Penggunaan minyak hitam thoroughly artificial juga membantu mengurangkan geseran dan keausan enjin. Dengan teknologi terkini, minyak ini juga memastikan enjin kekal bersih dari sisa-sisa pembakaran.

@azreen hamedtak semestinya minyak sg bergrade rendah,walaupun ia banyak untuk kereta lama tapi minyak sae,sl juga boleh disesuaikan dengan kereta sekarang

Minyak hitam dengan kelikatan yang nipis dan rendah mengalir lebih mudah untuk melindungi bahagian enjin pada suhu yang lebih sejuk. Manakala, minyak hitam dengan kelikatan tebal dan tinggi biasanya melindungi enjin dengan lebih baik pada suhu yang lebih tinggi.

Memilih minyak hitam totally synthetic terbaik adalah keputusan penting untuk memastikan enjin kenderaan anda dilindungi dan beroperasi dengan efisien.

Minyak ini turut mampu melindungi motosikal daripada berlaku masalah haus terutamanya jika anda menunggang apa yang menarik? dalam keadaan yang lasak. 

@Muhamad Shuhaibwsalam,sebaiknya teruskan guna minyak yang sama,menukar minyak kepada yang lain jika tak sesuai akan menyebabkan enjin kasar dan banyak bunyi

.. Jika buka aircond bunyi akan lagi kuat drp biasa.. Mula saya ingat cable spedometer yg putus tp mekanik dah Examine bukan..crank shaft pun saya minta tgk cek mmg dia ckp sambungan tu ada longgar yg itu saya sudah maklum Dr awl tapi bila dia Examine semula masalah speedgear.kos membaiki speedgear lebih praktikal atau tukar gearbox lebih praktikal?

Minyak ini sesuai untuk enjin berprestasi tinggi dengan kelikatan yang stabil, menawarkan perlindungan terhadap geseran dan karat.

Perhatikan paras minyak hitam kereta pada dipstick. Biasanya terdapat dua tanda atau garis pada dipstick, iaitu satu menunjukkan tahap minyak least dan yang lagi satu menunjukkan tahap maksimum. Pastikan tahap minyak berada di antara dua tanda tersebut.

Setiap enjin mempunyai keperluan yang berbeza, dan minyak pelincir yang sesuai akan memastikan keselarasan yang ideal di dalam enjin tersebut.

Berdasarkan pengalaman saya,minyak hitam tidak boleh dipilih sembarangan ,ianya bergantung kepada enjin iaitu berapa lama enjin tersebut telah digunakan dan juga bergantung kepada penilaian mekanik mahir keatas enjin tersebut.

Minyak ini direka khas untuk enjin Honda, menawarkan perlindungan yang lebih baik dengan peningkatan prestasi.